{"id":2318,"date":"2019-07-11T06:21:51","date_gmt":"2019-07-11T06:21:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.multisportler.blog\/?p=2318"},"modified":"2020-08-17T20:41:21","modified_gmt":"2020-08-17T20:41:21","slug":"tag-4-das-rennen-der-cross-duathlon-em","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.multisportler.blog\/index.php\/2019\/07\/11\/tag-4-das-rennen-der-cross-duathlon-em\/","title":{"rendered":"Tag 4 &#8211; Das Rennen der Cross-Duathlon-EM"},"content":{"rendered":"<div id=\"bsf_rt_marker\"><\/div><div id=\"wc-shortcodes-tab-1\" class=\"wc-shortcodes-tabs wc-shortcodes-item Test wc-shortcodes-tabs-layout-box\">\n<ul class=\"wcs-tabs-nav wc-shortcodes-clearfix\">\n<li><a href=\"#\" data-index=\"0\" data-id=\"#wc-shortcodes-tab-wettkampf\">Wettkampf<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#\" data-index=\"1\" data-id=\"#wc-shortcodes-tab-event-profil\">Event-Profil<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"tab-content-wrapper tab-content-hide\">\n<div id=\"wc-shortcodes-tab-wettkampf\" class=\"tab-content wc-shortcodes-content\">\n<h2>Meine Premiere im deutschen Nationaltrikot!<\/h2>\n<p>Morgens 05:30 Uhr in Sovata, Rum\u00e4nien. Das M\u00fcsli mit \u00c4pfeln schmeckt und die Sonne steigt langsam \u00fcber die Baumkronen des Lacul Serpilor Landschaftsschutzgebiets empor. In weniger als drei Stunden werde ich bei den Europameisterschaften im Cross-Duathlon starten. Das Nationaltrikot als auch die Rad- und Laufschuhe, Startnummer, Helm, Mountainbike und weiteres Equipment liegen fein s\u00e4uberlich vor mir bereit. Appetit habe ich keinen, aber die Vernunft sagt &#8222;rein damit&#8220;.<\/p>\n<p>7k Trail Run, 20,4k Mountainbike und nochmals 3,5k Trail Run. Die <a href=\"https:\/\/www.multisportler.blog\/index.php\/2019\/06\/30\/tag-2-etu-em-transylvania\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Lauf<\/a>&#8211; als auch <a href=\"https:\/\/www.multisportler.blog\/index.php\/2019\/07\/03\/tag-3-etu-em-transylvania\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Radstrecken<\/a> habe ich die letzten Tage bereits kennen lernen d\u00fcrfen. Und davor habe ich Respekt! Insbesondere vor den knapp 1.000 H\u00f6henmeter, die zu bew\u00e4ltigen sind! Zudem stehen die besten MultiSportler Europa\u00b4s an der Startlinie.<\/p>\n<p>Beim Checkin, treffe ich auf weitere deutsche Kollegen der Nationalmannschaft. Ein kurzer Plausch hier, Schulterklopfen da, Daumendr\u00fccken, Gl\u00fcckw\u00fcnsche f\u00fcr die kommenden Stunden. Es bleiben jedoch nur noch wenige Minuten bis zum Start und ich bin schon jetzt auf der Suche nach Schatten. Die Sonne brennt hinunter und die Wettervorhersage verspricht Temperaturen von bis zu 34 Grad!<\/p>\n<p>Die Cross-Duathleten werden in die Startbox gebeten. Alle dr\u00e4ngen nach vorne. Mir rinnt der Schwei\u00df in Str\u00f6men am K\u00f6rper hinab &#8230; und das bei einem Puls von 84 Schl\u00e4gen. In dritter Reihe stehe ich dicht gedr\u00e4ngt zwischen Athleten aus Italien, Spanien, Rum\u00e4nien, Great Britain, Belgien &#8230; mein Zeigefinger liegt auf dem Startknopf meiner Pulsuhr. Die deutschen Teilnehmer Daniel Mannweiler und Jan Holder vor mir. Stefan Sch\u00fctz hinter mir. Ich konnte die Anspannung aller Athleten und damit ein Knistern in der Luft sp\u00fcren. Sehen. H\u00f6ren. &#8222;Get on your marks&#8220;!<\/p>\n<h2>Laufstart.<\/h2>\n<p>Alle Gespr\u00e4che verstummten. Die Oberk\u00f6rper der Athleten neigten sich nach vorne. Ein Tr\u00f6ten erklang! Die Europameisterschaft im Cross-Duathlon hatte begonnen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2351\" aria-describedby=\"caption-attachment-2351\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2351\" src=\"http:\/\/wp12134294.server-he.de\/web\/trizophren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Run1.jpg\" alt=\"Das Rennen beginnt ... - Photo credits by zsolt &amp; bereczky\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Run1.jpg 800w, https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Run1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Run1-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2351\" class=\"wp-caption-text\">Das Rennen beginnt &#8230; &#8211; Photo credits by zsolt &amp; bereczky<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das Anfangstempo war m\u00f6rderisch und das Positionsgerangel erforderte ganzen K\u00f6rpereinsatz. Ich rannte mit. Viel zu schnell. Die erste kurze Steigung kam und mein Puls scho\u00df hoch. Endlich im Wald, endlich Schatten. Die Laufstrecke verengte sich und alle wussten, es ging nun in die lange Downhill-Passage zum Ursu-See hinunter. Das Positionsgerangel begann erneut, denn ein \u00dcberholvorgang auf dem Downhill-Single-Trail war kaum m\u00f6glich. Ich ging mit. Es wurde steiler. Die Athleten reihten sich wie an einer Kette auf. Ich lie\u00df eine kleine L\u00fccke zum Vordermann von ca. zwei Meter, um den Wegverlauf und etwaige Wurzeln und Treppen erkennen zu k\u00f6nnen. Blo\u00df nicht St\u00fcrzen. Blo\u00df nicht umknicken, sonst war das Rennen vorbei.<\/p>\n<p>Am See angekommen konnte ich zum ersten Mal meine Aufmerksamkeit von der Strecke auf die weitere Umgebung lenken. Es tummelten sich noch keine Badeg\u00e4ste im See. Es war seltsam ruhig. Nur das regelm\u00e4\u00dfige Schnaufen der Athleten und Ihr Fu\u00dfaufsatz war zu h\u00f6ren. Langsam schob sich ein Amerikaner an mir vorbei. Er trug furchtbar schlecht-sitzenden Nike-Cross-Schuhe&#8230; Ich versuchte dran zu bleiben. Ein kurzer Blick auf die Pulsuhr hielt mich davon allerdings ab. Ich lie\u00df ihn ziehen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2352\" aria-describedby=\"caption-attachment-2352\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2352\" src=\"http:\/\/wp12134294.server-he.de\/web\/trizophren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Run2.jpg\" alt=\"Laufkilometer 2 - Photo credits by zsolt &amp; bereczky\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Run2.jpg 800w, https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Run2-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Run2-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2352\" class=\"wp-caption-text\">Laufkilometer 2 &#8211; Photo credits by zsolt &amp; bereczky<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der erste anspruchsvolle Teilabschnitt stand nun bevor. \u00dcber Holzblanken liefen wir an den heliothermischen Schlickl\u00f6chern vorbei in die steilen Single-Trails hiniein. &#8222;Nicht gehen.&#8220; &#8222;Laufen. Einfach nur laufen&#8220;, sagte ich mir immer wieder. Die ersten Treppenstufen lief ich fl\u00fc\u00dfig hoch. Die zweiten und dritten auch. Noch. Mein Puls h\u00e4mmerte! Ich machte zwei Pl\u00e4tze gut. Und schon ging es in die erneute Downhill-Passage zum See zur\u00fcck. Diesmal \u00fcber weit auseinander liegende Holzstufen und groben Schotter. Bereits beim Ablaufen tagszuvor hatte ich Probleme mit den unterschiedlichen Abst\u00e4nden der Stufen, ich wich auf die rechte Seite aus und lief den schmalen Pfad neben den Stufen entlang. Nun war ein zentimetergenauer Fu\u00dfaufsatz erforderlich. 100%ige Konzentration auf den Untergrund!<\/p>\n<figure id=\"attachment_2353\" aria-describedby=\"caption-attachment-2353\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2353\" src=\"http:\/\/wp12134294.server-he.de\/web\/trizophren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Run3.jpg\" alt=\"Da war ich noch an J\u00f6rg Dani dran ;-) - Photo credits by zsolt &amp; bereczky\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Run3.jpg 800w, https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Run3-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Run3-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2353\" class=\"wp-caption-text\">Da war ich an J\u00f6rg Dani noch dran \ud83d\ude09 &#8211; Photo credits by zsolt &amp; bereczky<\/figcaption><\/figure>\n<p>Am See angekommen f\u00fchrte die Laufstrecke nur kurz \u00fcber den gepflasterten Weg und f\u00fchrte ca. 300 Meter weiter bergauf in die zweite harte Passage. Auch diesmal \u00fcber zwei sehr steil angelegte Treppen. Die Mitstreiter vor mir erklommen die Stufen gehend! Das beruhigte mich zumindest etwas. Ich tat es Ihnen gleich und versuchte mich dabei zu erholen. Wobei ich die Schwerkraft zu nutzen versuchte, indem ich meinen Oberk\u00f6rper nach vorne lehnte. Seitenstechen setzte ein. Verzweiflung machte sich breit. Es waren ca. 2k gelaufen und ich bereute meinen zu schnellen Start! Ich musste Tempo raus nehmen. Es gab nur diese M\u00f6glichkeit!<\/p>\n<figure id=\"attachment_2355\" aria-describedby=\"caption-attachment-2355\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2355\" src=\"http:\/\/wp12134294.server-he.de\/web\/trizophren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Run5.jpg\" alt=\"Kurz vor dem ersten Wechsel - Photo credits by Luisa Kuhn\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Run5.jpg 800w, https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Run5-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Run5-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2355\" class=\"wp-caption-text\">Kurz vor dem ersten Wechsel &#8211; Photo credits by Luisa Kuhn<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ich lief die letzten Meter der ersten Runde zu Ende und ging in die zweite Laufrunde, welche nun unter dem Motto &#8222;aktive Erholung&#8220; stand! Ich fokussierte mich auf mich und versuchte <em>meinen<\/em> Wettkampf zu laufen. Meine bestm\u00f6gliche Leistung auf diesem anspruchsvollen Europameisterschafts-Kurs umzusetzen. Dabei bem\u00fchte ich mich jedoch die Europameisterschaft auszublenden und nahm damit sehr viel des mir selbst auferlegten Druck. Mein L\u00e4cheln kam zur\u00fcck und ich sch\u00e4tzte mich einfach nur gl\u00fccklich Teil dieses Rennens in Rum\u00e4nien sein zu d\u00fcrfen!<\/p>\n<p>Die zweite Runde absolvierte ich in ziemlich genau 18 Minuten. Im Vergleich zur ersten Runde zwar fast eine Minute langsamer, jedoch sparte ich wertvolle Pulsschl\u00e4ge. Meine Position konnte ich zudem behaupten und wusste, da\u00df das Rennen erst begann.<\/p>\n<h2>Wechsel 1.<\/h2>\n<p>Mit suchendem Blick lief ich das Bike-Rack ab und wurde schnell f\u00fcndig. Mein Rose Count Solo wartete auf mich. Direkt daneben die schwarze Wechselbox, welche meinen Helm und Radschuhe bargen. &#8222;<em>Only one pair of shoes on the blue carpet! Otherwise the athlete get\u00b4s a penalty!<\/em>&#8220; Die Wettkampfrichter hatten mehrfach auf diese Regel und Zeitstrafe hingewiesen, also zog ich zuerst meine Laufschuhe aus und holte danach, die Radschuhe aus der Box. Helm auf, Verschluss schlie\u00dfen, das war &#8211; ausgepumpt wie ich war &#8211; mit fahrigen H\u00e4nden gar nicht so leicht. Als ich das Einrasten f\u00fchlte schappte ich mir mein Rad und schob \u00fcber den blauen Teppich zur Aufstiegsmarkierung.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2357\" aria-describedby=\"caption-attachment-2357\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2357\" src=\"http:\/\/wp12134294.server-he.de\/web\/trizophren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_TransitionLeaving.jpg\" alt=\"Erwartungsvoll in die 2. Disziplin - Photo credits by zsolt &amp; bereczky\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_TransitionLeaving.jpg 800w, https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_TransitionLeaving-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_TransitionLeaving-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2357\" class=\"wp-caption-text\">Erwartungsvoll in die 2. Disziplin &#8211; Photo credits by zsolt &amp; bereczky<\/figcaption><\/figure>\n<p>Heute morgen hatte ich mich noch \u00fcber das englische Age-Group-Team am\u00fcsiert. Drei von Ihnen hatten beim Best\u00fccken der Wechselzone mit Ihrem Rad den Bike-Exit simuliert. Dabei entbrannte eine hitzige Diskussion ob des idealen Aufstiegspunktes. Drei Meter vor dem Bordstein oder besser danach? Ob sie eine passende Antwort gefunden haben, wusste ich nicht &#8230; jedenfalls mit diesem Gedanken im Kopf, klickte ich mich auf Anhieb in meine Pedale ein und machte gekonnt einen Bunny-Hob \u00fcber den Bordstein direkt auf die Wiese. Erfreut nahm ich zur Kenntnis, da\u00df manches auch einfach spontan perfekt funktioniert! Ein guter Einstieg in die 2. Disziplin.<\/p>\n<h2>Mountainbiken &#8211; Runde 1.<\/h2>\n<p>Die ersten Meter im Sattel f\u00fchlten sich sehr gut an! Das beruhigte mich und best\u00e4tige meine Entscheidung f\u00fcr eine kontrollierte zweite Laufrunde. Die Zuschauer an der Strecke feuerten die Athleten frenetisch an und ich h\u00f6rte deutsche Zurufe. Zwar konnte ich nichts und niemanden genau erkennen, doch motivierte es mich sehr, da\u00df ich aufgrund meines deutschen Trikots erkannt und angefeuert wurde!<\/p>\n<p>Wenige Meter sp\u00e4ter, ging es auch schon in den ersten Downhill-Abschnitt. So konnte ich zumindest meinen Beinen eine kurze Pause g\u00f6nnen und raste mit \u00fcber 45 km\/h \u00fcber groben Schotter hinweg hinunter Richtung Tal. Mit Konzentration und Fahrgeschick &#8222;knallte&#8220; ich einen knappen Kilometer sp\u00e4ter der Strecke folgend links in eine h\u00fcfthohe Wiese hinein, lie\u00df ausrollen und kurbelte direkt weiter einen Wall hinauf. Die Strecke f\u00fchrte unterhalb des markanten Aussichtsturms &#8222;Turnul Belvedere&#8220; vorbei und beschrieb nach einer 180-Grad-Kehre eine scharfe Links-Kurve in den zweiten Downhill-Abschnitt hinein. \u00dcber ausged\u00f6rrte holprige Wiesen- und Naturpfade bremste ich mich dem geometrischen Tiefpunkt entgegen. Die n\u00e4chsten zwei Kilometer von dort ab hie\u00df es dann wieder <em>klettern<\/em>!<\/p>\n<figure id=\"attachment_2347\" aria-describedby=\"caption-attachment-2347\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2347\" src=\"http:\/\/wp12134294.server-he.de\/web\/trizophren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_MTB1.jpg\" alt=\"Downhill \u00fcber groben Schotter - Photo credits by zsolt &amp; bereczky\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_MTB1.jpg 800w, https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_MTB1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_MTB1-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2347\" class=\"wp-caption-text\">Downhill \u00fcber groben Schotter &#8211; Photo credits by zsolt &amp; bereczky<\/figcaption><\/figure>\n<p>Z\u00fcgig durchquerte ich die Talsohle und fuhr auf zerkl\u00fcfteten Erdwegen in den Anstieg hinein. Ich hatte meinen Rhytmus gefunden und \u00fcberholte einige schnellere L\u00e4ufer auf Ihren MTBs. Dabei versuchte ich ihre Startnummern zu erkennen. Der Veranstalter hatte grandioserweise die Altersklassen aufsteigend durchnummeriert. Somit wusste ich, da\u00df die Athleten mit den Startnummern 243 bis 264 direkte Konkurrenten waren.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2349\" aria-describedby=\"caption-attachment-2349\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2349\" src=\"http:\/\/wp12134294.server-he.de\/web\/trizophren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_MTB3.jpg\" alt=\"Noch auf dem 6. Platz - Photo credits by Luisa Kuhn\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_MTB3.jpg 800w, https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_MTB3-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_MTB3-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2349\" class=\"wp-caption-text\">Noch auf dem 6. Platz &#8211; Photo credits by Luisa Kuhn<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der schwierigeste und steilste Abschnitt kam n\u00e4her. Der Schwei\u00df lief in Str\u00f6men und tropfte in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden auf mein Oberrohr. Sehnsuchtsvoll blickte ich zum Schatten der B\u00e4ume. Nur noch wenige Augenblicke und ich war dort. Doch damit auch auf den steilsten und technischen anspruchvollsten Metern des Trails. Die Geschwindigkeit nahm mit jedem Meter ab und inzwischen kurbelte ich wie eine N\u00e4hmaschine mit 3 km\/h den Weg hinauf. Es war schwer die Balance zu halten! Kaum im Schatten angekommen, stieg ich deshalb auch ab und schob im Laufschritt mein Rad \u00fcber die Steinbrocken hoch. Das klappte halbwegs gut und ich bildete mir ein, da\u00df es weniger Kraft kostete als zu fahren.<\/p>\n<p>Trotzdem war ich am Limit und wuchtete mein Rad auf den flachen Teil des rechter Hand weiterf\u00fchrenden Schotterweges. Wieder im Sattel, brachten mich vier, f\u00fcnf starke Pedalumdrehungen wieder auf Geschwindigkeit. Ich lie\u00df es rollen, verschnaufte kurz und wusste nun, da\u00df ich mich verpflegen musste. Die kommenden 400 Meter waren daf\u00fcr die einzige Gelegenheit! Warum? Weil man auf diesem Abschnitt ohne Bedenken eine Hand vom Lenker nehmen konnte! Obwohl meine Lust als auch Schluckf\u00e4higkeit gleich null waren (was bei einem Puls von jenseits der 180 Schl\u00e4ge nicht ganz verwunderlich sein d\u00fcrfte) siegte die Vernunft und ich dr\u00fcckte mir aus meine Trinkflasche einen Schwall Gel-ISO-Mix in den Mund. Ich schluckte instinktiv und br\u00fchwarme, s\u00fc\u00dfe Pampe rann mir \u00fcber\u00b4s Kinn. Der Fahrtwind auf der kommenden Abfahrt blies das Gel \u00fcber meine Backe zum Ohr. 400 Meter Vollgas durch\u00b4s Geb\u00fcsch, 500 Meter Sturzflug auf Teer hinunter zum Tivoli-See und mit dem Ende der ersten von vier zu fahrenden MTB-Runden wischte ich dann fl\u00fcchtig das Gel vom Ohr.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2350\" aria-describedby=\"caption-attachment-2350\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2350\" src=\"http:\/\/wp12134294.server-he.de\/web\/trizophren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_MTB4.jpg\" alt=\"Kurz vor der K\u00f6nigspassage - Photo credits by Luisa Kuhn\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_MTB4.jpg 800w, https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_MTB4-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_MTB4-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2350\" class=\"wp-caption-text\">Kurz vor der K\u00f6nigspassage noch im Sattel \ud83d\ude09 &#8211; Photo credits by Luisa Kuhn<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Runde 2 und 3<\/h2>\n<p>Erneut pushten mich die Zuschauer. Sogar der Spruch &#8222;Du siehst gut aus!&#8220; war zu h\u00f6ren und lie\u00df mich schmunzeln. Jeder Athlet wei\u00df, da\u00df dieser Spruch dann kommt, wenn man eben ganz und gar nicht mehr gut aussieht \ud83d\ude09 Es war also wieder soweit? Ich sah gut aus! Hihihi! Egal, ich hatte meinen Rennmodus gefunden und konnte diesen so richtig am Anfang der zweiten MTB-Runde aktivieren. Es machte Spa\u00df! Die Platzierung war mir zu diesem Zeitpunkt egal und ich preschte souver\u00e4n durch\u00b4s ostkarpatische Unterholz!<\/p>\n<h2>Runde 4<\/h2>\n<p>Die Temperaturen waren inzwischen deutlich gestiegen! Schwei\u00df\u00fcberstr\u00f6mt kurbelte ich mich zum letzten Mal in Richtung Schl\u00fcsselstelle und demnach steilsten Steilst\u00fcck. Einige hundert Meter davor sprang mir diesmal die Kette \u00fcber das gr\u00f6\u00dfte\u00a0 Ritzel in die Speichen! F###!!! Ich kippte fast vom Rad! Dank meiner blitzschnellen Reaktion konnte ich mich gerade noch rechtzeitig aus der Pedale klicken und abfangen. Mit hektischer Hand packte ich die Kette, fummelte sie zwischen Kassette und Speichen hervor und legte sie wieder auf das Ritzel. Ein Rum\u00e4ne fuhr an mir vorbei. Startnummer 222. Puuh, nicht meine AK! Weitermachen!<\/p>\n<p>\u00dcber den Schalthebel lie\u00df ich die Kette flux einige G\u00e4nge nach unten gleiten, drehte per Hand die Kurbel, so da\u00df der Antrieb wieder funktionierte. W\u00e4hrend ich aufsah, passierte mich ein italienischer Athlet mit der Nummer 260. Alarm! Dran bleiben! Ich schob mein Rad hinterher, sprang auf, schaffte es nicht direkt in die Pedale, rutschte ab und stand wieder. Am Berg. Also nochmal. Eine halbe Pedalumdrehung hart antreten, um schnell einige km\/h zu erzeugen. Konzentration auf die zweite Pedale, Fu\u00df drauf und treten, treten, treten. Es klappte. Mein zweiter Schuh rastete auch direkt in die Pedale ein und ich kurbelte dem Kontrahenten hinterher! Leider konnte ich den Anschluss nicht mehr her stellen. Der Abstand wurde gr\u00f6\u00dfer und gr\u00f6\u00dfer. Vielleicht kam ich beim 2. Wechsel wieder an ihn ran &#8230;<\/p>\n<h2>Wechsel 2.<\/h2>\n<figure id=\"attachment_2356\" aria-describedby=\"caption-attachment-2356\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2356\" src=\"http:\/\/wp12134294.server-he.de\/web\/trizophren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Transition.jpg\" alt=\"Die Ruhe vor dem Wechselsturm - Photo credits by zsolt &amp; bereczky\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Transition.jpg 800w, https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Transition-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Transition-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2356\" class=\"wp-caption-text\">Je k\u00fcrzer der Aufenthalt, umso besser &#8211; Photo credits by zsolt &amp; bereczky<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ich stieg nach dem rasanten Downhill voll in die Bremse und h\u00e4tte aufgrund meiner hohen Geschwindigkeit fast die Abzweigung zur Wechselzone verpasst. Das Rad war schnell abgestellt, die Schuhe noch schneller aus- bzw. angezogen und schon ging\u00b4s wieder raus aus der Wechselzone &#8230; allerdings alleine. Ich war als einziger Athlet in die Wechselzone gekommen und hatte sofort gesehen, da\u00df der gejagte Italiener bereits auf der Laufstrecke sein musste. Vielleicht w\u00fcrde ich ihn dort schnappen?<\/p>\n<h2>2. Lauf.<\/h2>\n<p>Voll motiviert lief ich wieder vom Tivoli-See weg und in den Wald hinein. Diesmal musste ich mich vor der Downhill-Passage nicht einsortieren. Kein Athlet weit und breit, ich hatte Platz. Beim Bergab-Laufen merkte ich allerdings, da\u00df meine Bein-Muskulatur m\u00fcde war. Mein Fu\u00dfaufsatz war bei weitem nicht mehr so sicher, wie beim ersten Lauf. Das hie\u00df auch, da\u00df die Verletzungsgefahr nun anstieg. Aufpassen! Blo\u00df nicht umknicken!<\/p>\n<p>Mit weniger Vorfu\u00df und mehr Versenaufsatz kam ich am Ursu-See an und war gespannt, wie sich meine Beine am ersten steilen Treppenaufstieg samt Steilst\u00fcck anf\u00fchlen w\u00fcrden. Es dauerte auch nur dreihundert Meter und meine Frage wurde unvermittelt von meinen Beinen beantwortet. #AUA! Mit schmerzverzerrtem Gesicht, h\u00fcpfendem Puls und zitternden Beinen hinterlie\u00df ich die ersten dutzend Stufen. Meine Pace nahm weiter rapide ab, als sich beide Waden kurzzeitig verkrampften und ich stehen bleiben musste. Gl\u00fccklicherweise l\u00f6ste sich der Krampf sofort wieder. Es blieb nur ein Gef\u00fchlt als h\u00e4tte ich Blei in den Beinen. Ich stieg weiter empor! Dabei stemmte ich meine Arme auf die Oberschenkeln und dr\u00fcckte so meine Beine durch. Es wurde flacher und ich joggte wieder! Fast zwei der dreieinhalb Kilometer waren geschafft!<\/p>\n<p>Es n\u00e4herte sich von hinten ein Athlet in einem blau-roten Trikot. Ein Engl\u00e4nder. Ich lief konstant weiter und hielt ihn vorerst auf Abstand. Fast einen Kilometer rannte ich vor ihm her und mobilisierte meine letzten Kr\u00e4fte. Je n\u00e4her wir dem Ziel kamen, umso n\u00e4her kam er. Ungef\u00e4hr 200 Meter vor dem Ziel war er dann schlie\u00dflich an mir dran. An seinem Atem konnte ich h\u00f6ren, da\u00df auch er am Limit lief. Wie in Zeitlupe lief er an mir vorbei. Ich sah ihm nach. Ich war wehrlos. Ich konnte ihm nichts entgegen setzen. Nicht einmal f\u00fcr zwei Meter mitgehen.<\/p>\n<h2>Ziel.<\/h2>\n<figure id=\"attachment_2345\" aria-describedby=\"caption-attachment-2345\" style=\"width: 449px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-2345\" src=\"http:\/\/wp12134294.server-he.de\/web\/trizophren.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Finish.jpg\" alt=\"Hinter der Ziellinie - Photo credits by zsolt &amp; bereczky\" width=\"449\" height=\"674\" srcset=\"https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Finish.jpg 640w, https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Finish-200x300.jpg 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 449px) 100vw, 449px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2345\" class=\"wp-caption-text\">Hinter der Ziellinie &#8211; Photo credits by zsolt &amp; bereczky<\/figcaption><\/figure>\n<p>Mit 10 Sekunden R\u00fcckstand und einer Zeit von 02:03:53 erreichte ich als 8. hinter Paul Hilliar aus dem Vereinigten K\u00f6nigreich das Ziel der Cross-Duathlon-Europameisterschaft in Transylvanien 2019.<\/p>\n<p>Der radbegabte Italiener Andrea Vellano mit der Startnummer 260 beendete sein Rennen mit einer Zeit von 02:01:10 auf dem 5. Platz. Daniel Mannweiler holte in 01:55:09 Silber und der Sieger kam aus Spanien. David Lopez \u00fcberquerte den Zielstrich in 01:50:36! Eine Wahnsins-Leistung aller Athleten!<\/p>\n<p>Was mich pers\u00f6nlich angeht, so f\u00fchlte ich mich im Ziel zuerst als Geschlagener! Vom virtuell 6. Platz rutschte ich innerhalb k\u00fcrzester Zeit auf den 8. Platz ab. Als Teilnehmer einer der st\u00e4rksten Altersklassen war auch kein Medaillenplatz erreicht! Entt\u00e4uschend!<\/p>\n<p>Doch je l\u00e4nger ich im portablen Pool im Eiswasser sa\u00df, umso schneller l\u00f6ste sich dieses Gef\u00fchl. Mir war klar, da\u00df dies eines meiner besten Cross-Duathlon-Rennen war! Ich hatte meine bestm\u00f6gliche Leistung an diesem Tag erbracht. Das maximale m\u00f6glich gemacht! Mehr h\u00e4tte ich nicht tun k\u00f6nnen, mehr w\u00e4re nicht gegangen &#8230; lediglich mein Anfangstempo h\u00e4tte ich moderater w\u00e4hlen sollen. Doch diesen Tipp gibt man jedem Neuling und keiner schaffts \ud83d\ude42 Und das man sich auch nach fast 20 Jahren Multisport immer noch dem Sog der Masse nicht entziehen kann, zeugt meines Erachtens von der Faszination, den dieser Sport aus\u00fcbt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.triathlon.org\/results\/result\/2019_targu_mures_etu_cross_duathlon_european_championships\/338347\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Die offizielle Ergebnisliste zeigt die komplette Resultate in Zahlen<\/a>. Doch die Geschichten dahinter kann man nur erahnen. Eine davon kennt Ihr nun!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"tab-content-wrapper tab-content-hide\">\n<div id=\"wc-shortcodes-tab-event-profil\" class=\"tab-content wc-shortcodes-content\">\n<p>ETU EM Cross Duathlon Transylvania<\/p>\n<div class=\"wc-shortcodes-row wc-shortcodes-item wc-shortcodes-clearfix\">\n<div class=\"wc-shortcodes-column wc-shortcodes-content wc-shortcodes-one-third wc-shortcodes-column-first \">\n<p>Typ: Cross-Duathlon<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"wc-shortcodes-column wc-shortcodes-content wc-shortcodes-two-third wc-shortcodes-column-last \">\n<p>Distanz: 7 &#8211; 20,4 &#8211; 3,5 k<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"wc-shortcodes-row wc-shortcodes-item wc-shortcodes-clearfix\">\n<div class=\"wc-shortcodes-column wc-shortcodes-content wc-shortcodes-one-third wc-shortcodes-column-first \">\n<p>Datum: 02. Juli 2019<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"wc-shortcodes-column wc-shortcodes-content wc-shortcodes-two-third wc-shortcodes-column-last \">\n<p>Nenngeld: 75 \u20ac<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"wc-shortcodes-row wc-shortcodes-item wc-shortcodes-clearfix\">\n<div class=\"wc-shortcodes-column wc-shortcodes-content wc-shortcodes-one-third wc-shortcodes-column-first \">\n<p>Laufstrecke 1:<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"wc-shortcodes-column wc-shortcodes-content wc-shortcodes-two-third wc-shortcodes-column-last \">\n<p>Die sehr anspruchsvolle Laufrunde hat eine L\u00e4nge von knapp 3,5k und weist ca. 125 H\u00f6henmeter auf; im ersten Lauf ist diese Strecke 2x zu absolvieren; vom Tivoli-See f\u00fchrt eine eine lange Downhill-Passage zum Ursu-See, im Anschluss geht es einen knappen Kilometer \u00fcber gepflastere Wege um den See, um dann in einen Sinlge-Trail \u00fcberzugehen; es folgen sehr steile Passagen mit eine Vielzahl an Treppen; erneut downhill zum See, um erneut einen noch l\u00e4ngeren Anstieg zu bew\u00e4ltigen; die letzten zweihundert Meter verlaufen parallel zur Wechselzone; die Lufttemperatur lag am Wettkampftag bei ca. 28 Grad;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"wc-shortcodes-row wc-shortcodes-item wc-shortcodes-clearfix\">\n<div class=\"wc-shortcodes-column wc-shortcodes-content wc-shortcodes-one-third wc-shortcodes-column-first \">\n<p>Radstrecke:<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"wc-shortcodes-column wc-shortcodes-content wc-shortcodes-two-third wc-shortcodes-column-last \">\nVom Tivoli-See aus verl\u00e4uft die Mountainbike-Runde \u00fcber 5,1k und ca. 177 H\u00f6henmeter; diese ist 4x zu durchfahren; zu Beginn m\u00fcssen ca. 400 Meter Single-Trail passiert werden, bevor es in die erste Abfahrt \u00fcber groben Schotter geht; nach einem Kilometer kurzer U-Turn und weitere Abfahrt \u00fcber Wiesen mit zahlreichen Schlagl\u00f6chern; danach einige hundert Meter \u00fcber Schotterstrasse und nun beginnt vom Tal aus der Aufstieg \u00fcber ausgetrocknete Wiesen und Single-Trails hinauf zur\u00fcck zum Tivoli-See; weitere Single-Trail-Up- und Downhill-Passagen bis die letzten Meter \u00fcber Teerstrasse steil bergab zur Wechselzone f\u00fchren;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"wc-shortcodes-row wc-shortcodes-item wc-shortcodes-clearfix\">\n<div class=\"wc-shortcodes-column wc-shortcodes-content wc-shortcodes-one-third wc-shortcodes-column-first \">\n<p>Laufstrecke 2:<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"wc-shortcodes-column wc-shortcodes-content wc-shortcodes-two-third wc-shortcodes-column-last \">\n<p>Identisch zu erster Laufrunde, jedoch &#8222;nur&#8220; einmal zu laufen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"wc-shortcodes-skillbar wc-shortcodes-item wc-shortcodes-clearfix \" data-percent=\"95%\"><div class=\"wc-shortcodes-skillbar-title\" style=\"background: #6adcfa;\"><span>Organisation<\/span><\/div><div class=\"wc-shortcodes-skillbar-bar\" style=\"background: #6adcfa;\"><\/div><div class=\"wc-shortcodes-skill-bar-percent\">95%<\/div><\/div>\n<div class=\"wc-shortcodes-skillbar wc-shortcodes-item wc-shortcodes-clearfix \" data-percent=\"90%\"><div class=\"wc-shortcodes-skillbar-title\" style=\"background: #6adcfa;\"><span>Strecke<\/span><\/div><div class=\"wc-shortcodes-skillbar-bar\" style=\"background: #6adcfa;\"><\/div><div class=\"wc-shortcodes-skill-bar-percent\">90%<\/div><\/div>\n<div class=\"wc-shortcodes-skillbar wc-shortcodes-item wc-shortcodes-clearfix \" data-percent=\"90%\"><div class=\"wc-shortcodes-skillbar-title\" style=\"background: #6adcfa;\"><span>Publikum<\/span><\/div><div class=\"wc-shortcodes-skillbar-bar\" style=\"background: #6adcfa;\"><\/div><div class=\"wc-shortcodes-skill-bar-percent\">90%<\/div><\/div>\n<div class=\"wc-shortcodes-skillbar wc-shortcodes-item wc-shortcodes-clearfix \" data-percent=\"100%\"><div class=\"wc-shortcodes-skillbar-title\" style=\"background: #6adcfa;\"><span>Erlebnis<\/span><\/div><div class=\"wc-shortcodes-skillbar-bar\" style=\"background: #6adcfa;\"><\/div><div class=\"wc-shortcodes-skill-bar-percent\">100%<\/div><\/div>\n<div id=\"map_canvas_1\" class=\"googlemap wc-shortcodes-item\" style=\"height:250px;width:100%\"><input class=\"title\" type=\"hidden\" value=\"Sowata\" \/><input class=\"location\" type=\"hidden\" value=\"Sowata\" \/><input class=\"zoom\" type=\"hidden\" value=\"10\" \/><input class=\"title-on-load\" type=\"hidden\" value=\"0\" \/><div class=\"map_canvas\"><\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Meine Premiere im deutschen Nationaltrikot! Morgens 05:30 Uhr in Sovata, Rum\u00e4nien. Das M\u00fcsli mit \u00c4pfeln schmeckt und die Sonne steigt langsam \u00fcber die Baumkronen des Lacul Serpilor Landschaftsschutzgebiets empor. In weniger als drei Stunden werde ich bei den Europameisterschaften im Cross-Duathlon starten.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2344,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[74,66,352,351,184,68,80,354,257,367,191,369],"class_list":["post-2318","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rennberichte","tag-cross","tag-duathlon","tag-em","tag-etu","tag-hoehenmeter","tag-meisterschaft","tag-mtb","tag-rumaenien","tag-schwer","tag-sowata","tag-trail","tag-transylvanien"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.multisportler.blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TM-EM_Beitragsbild.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.multisportler.blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.multisportler.blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.multisportler.blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.multisportler.blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.multisportler.blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2318"}],"version-history":[{"count":26,"href":"https:\/\/www.multisportler.blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2318\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2386,"href":"https:\/\/www.multisportler.blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2318\/revisions\/2386"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.multisportler.blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.multisportler.blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.multisportler.blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.multisportler.blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}